春风浩荡,万物竞发。“绿色”是2026年全国两会最鲜明的底色。3月5日,李强总理在政府工作报告中明确提出“加快推动全面绿色转型”,强调以“双碳”战略为牵引,协同推进降碳、减污、扩绿、增长。
在山东科技大学,这场绿色变革早已不是纸面上的蓝图,而是实验室里的技术突破、厂矿车间里的生产线、以及广袤土地上的生态蝶变。当两会“加快推动全面绿色转型”的号角吹响,山科大人不仅有热议的共鸣,更有硬核的底气。
从将“碳排放包袱”蝶变为“地下宝藏”的二氧化碳封存技术,到年减排20万吨有机废气的化工突破;从翱翔于低空经济的轻量化镁合金材料,到发电系统效率达41.7%的国际先进增程器;再到国内高校首个储能学院“从0到8”的能级跃升……能源学院、化工学院、材料学院、交通学院、储能学院的院长们,以翔实的数据和标志性项目,展现了学校在绿色低碳领域的“全链条”创新体系。
这是山科大服务国家战略的硬核答卷,也是学校“冲一流”建设的坚实足迹。今日,让我们聚焦这五大学院,看他们如何用科技之笔,饱蘸绿意,描绘高质量发展的最美底色。
能源与矿业工程学院学术院长孙文斌:2026年全国两会聚焦绿色低碳转型、加快美丽中国建设等议题,提出设立国家低碳转型基金、推动能源行业绿色发展等具体要求,让我们倍感振奋,也深感责任在肩。近年来,学院精准对接国家“双碳”战略,在深地低碳利用领域不断取得新突破。以于海洋教授团队为例,他们深入开展二氧化碳地质封存与资源化利用技术攻关,助力枯竭油气藏封存、深层煤岩封存,原创多介质封存适应性评价体系、低损伤封堵材料等核心技术,探索出“封存+驱替+增值”的变废为宝关键路径,服务胜利油田CCUS示范基地等国家重点建设项目,累计实现二氧化碳封存量超600万吨,相关成果填补我国二氧化碳封存与驱替的行业技术空白,将温室气体“排放包袱”蝶变为驱能增产的“地下宝藏”与绿色转型的核心支撑。下一步,学院将持续锚定两会部署,深耕科研技术攻关,加速工业化应用成果转化,全力赋能能源低碳转型,为国家“双碳”目标实现贡献山科智慧与力量。

胜利油田百万吨CCUS现场实践
化学与生物工程学院学术院长梁鹏:聆听了李强总理作的政府工作报告,我深切感受到科技创新必须走出实验室,在服务国家战略中体现价值。近年来,我们紧密围绕绿色低碳转型,扎扎实实打通科技成果落地的“最后一公里”。在化石能源低碳利用方面,依托“山东省煤炭分级转化与低碳利用重点实验室”,我们与多家企业建立了深度产学研合作。团队在粉煤热解制备高值化学品、挥发性有机物资源化利用等领域啃下了硬骨头,目前在运行项目每年减排有机废气超过20万吨,实实在在为社会减了负。相关成果获得了中国环境技术进步奖、山东省科技进步奖。在太阳能利用方面,我们正在推动钙钛矿太阳能电池技术转化落地,建成后将成为国际上第一个全无机钙钛矿太阳能电池的产业项目。在氢能赛道上,涂宝峰教授团队与临沂临虹无机材料有限公司合作攻关,开发的固体氧化物燃料电池发电效率可达60%以上,较传统电池发电和电解性能提高近一倍。这些技术的产业化,不仅是我院科研能力的体现,更将带动山东省在资源综合利用、新能源材料、装备制造等领域的转型发展,真正形成以新材料和高端装备制造为核心的绿色能源产业链。面向未来,我们将继续深耕绿色化工,为学校“冲一流”建设和山东绿色低碳高质量发展贡献化工智慧。

涂宝峰教授科研团队在调试实验数据
材料科学与工程学院学术院长田健:材料学院聚焦“双碳”目标,深耕绿色材料与低碳制造领域,在科研攻关、技术转化等方面取得实质性突破。学院坚持“四个面向”,围绕电池材料、氢能利用等方向构建全链条创新体系,依托山东省特种环氧树脂重点实验室等平台,以第一单位获国家科学技术进步二等奖和国家技术发明二等奖,承担国家重点研发计划等项目30余项,形成一系列自主知识产权成果。闫宏教授团队在高性能镁合金材料及构件制备技术上取得突破,成果已在3C电子、低空经济和航空航天领域实现应用,通过轻量化设计有效降低构件重量,显著节约能源消耗与运行成本。面向未来,学院将实施“绿色材料创新工程”:建设“零碳材料”重点实验室,攻关氢燃料电池、固态电池前沿领域;打造“循环经济”中试平台,推动废旧电池资源化技术产业化;构建“绿色材料数据库”,融合AI与材料基因组技术,缩短研发周期50%以上,为服务国家“双碳”战略、赋能绿色低碳高质量发展贡献材料学科的硬核力量。

闫宏教授指导科研团队开展材料实验
交通学院院长徐伟:今年政府工作报告中提出,加快推动全面绿色转型。作为高校教育工作者,深感使命在肩、责任重大。过去5年,交通学院将“绿色低碳”理念深度融入科学研究、社会服务全过程,取得了实质性进展。学院获批山东省氢电复合动力系统控制与安全重点实验室、青岛市固废资源化利用技术创新中心等省、市科研平台7个,承担国家、省、市科研项目200余项,累计科研经费突破2亿元。其中,赵子亮教授团队承担的省重点研发计划“高性价比增程器系统开发与整车集成应用”项目基于续航受限、里程焦虑等难题,自主研发的增程器发电系统效率为41.7%,达到国际先进水平;程钰教授科研团队承担的赤泥等大宗固废资源化工程应用项目基于生物矿化固碳脱碱改性赤泥技术突破了规模化利用的技术瓶颈,减少赤泥堆存和危害,已在淄博、贵阳、重庆等全国30多项公路工程中实验性推广应用。未来,学院将持续以科技创新驱动绿色发展,围绕学科建设、成果转化方面,强化有组织教学和科研,充分调动全院师生积极性和主动性,推动学院各项事业再上新台阶,为强国强省建设和学校“双一流”学科建设贡献交通力量。

赵子亮教授指导团队实验
储能技术学院院长卢晓:作为国内高校首个储能技术学院,我们锚定“双碳”战略,深度融入学校“四个一”工程,为绿色低碳转型注入强劲动能。从0到8,我们用高能级平台筑起“绿色底座”。学院牵头获批山东省综合能源多能互补高效与智慧运行重点实验室等8个高能级平台,这正是我们攻关储能核心技术的底气所在。把实验室“搬”进厂矿,让绿色技术真正“生金”。我们牵头成立的“山东省储能学会”填补了省内空白,先后成立德州、莱州、榆林储能技术研究院,助推区域能源结构优化。联合主办的新型储能泰山发展大会,已成为行业交流的金名片。聚全球英才而用,打造储能领域的“国际朋友圈”。全职引进1名欧洲科学院院士及3名国际杰青,共建省级国际联合实验室;开设新能源科学与工程国际留学生班,承办“一带一路”绿色氢能与新型储能技术国际培训班,深度参与2项国家重点研发计划国合专项,真正实现了人才、平台、项目的同频共振。未来,全院师生将对标“811”学科建设目标,加速科研成果转化,为全国绿色低碳转型贡献更多“山科智慧”与“储能力量”。(记者:任波 责编:徐展)

“一带一路”绿色氢能与新型储能技术国际培训班